Apuestas deportivas

El piloto britanico que está haciendo un muy buen mundial parece que se le ha subido la gasolina a la cabeza, un piloto que el año pasado estaba acabado para todo el mundo, gracias a su escuderia esta haciendo un gran mundial y podría ganar por primera vez el mundial de f1.

Jenson Button ha sido entrevistado y le han realizao una simple pregunta, a quien considera el como mejor piloto de la historia de la formula uno, menuda respuesta ha soltado el amigo Button.. Leer más…

La escuderia de formula uno Ferrari por primera vez realizará sus finales mundiales fuera de Italia, en Cheste, lo que sin duda parece un guiño al mercado español y el asturiano Fernando Alonso, que debe ser anunciado en Monza como piloto titular desde 2010 a 2014.

El viernes del GP de Italia de formula uno es la fecha tradicionalmente elegida por la escudería ferrari para anunciar su formación del siguiente año y esta temporada no debe ser la excepción, ¿estará Fernando Alonso entre sus pilotos? esperemos que sí. Leer más…

Vettel saldrá desde la pole position de la ultima carrera del mitico circuito de formula uno de Silverstone. Desde la segunda fila de parrilla saldrán Webber y Trulli, mientras que los pilotos de formula uno ingleses que corren en su casa saldrán desde la sexta plaza en el caso de Jenson Button y en el caso de Lewis Hamilton no fué capaz de superar ni la Q1.

El piloto español el asturiano Fernando Alonso volvió a meterse en la Q3, aunque esta vez con más carga de combustible que en anteriores ocasiones, y tuvo que conformarse con el décimo mejor tiempo, aunque sabemos que es posible que Fernando Alonso con el R29 más cargado de combustible, gane alguna posición con las paradas en boxes.

El líder del Mundial, Jenson Button, no pudo darle una alegría a los numerosos aficionados que se han acercado a Silverstone.

El piloto inglés Lewis Hamilton ha pasado en sólo un año de subir al peldaño más alto del podio a salir desde la última posición de la parrilla.

El patrón de la Fórmula 1 Bernie Ecclestone muestra simpatía y declara: “Nadie quiere que se diga cómo puede gastar su dinero”.

Bernie Ecclestone, prometió a los equipos que podrán gastar “lo que quieran” una vez que confirmen su presencia en el actual Campeonato durante cinco años. “Tengo cierta simpatía por los equipos. Nadie quiere que se le diga cómo puede gastar su dinero“, aseguró a la cadena britanica BBC en el Gran Premio de Gran Bretaña.

“Haremos todo lo posible. Estoy seguro de que se encontrará una manera. Estamos nosotros, la Federación y los equipos y ese es el camino en el que se debe permanecer“, continuó el magnate de la Formula uno.

El magante de 78 años de edad no dudó en mostrar todo su apoyo al presidente de la FIA, Max Mosley. “Es difícil para algunas personas entender que todo esto empezó porque quería ahorrar dinero para los equipos. Él ha hecho un montón de cosas muy buenas para la Fórmula Uno”.

El R29 de Fernando Alonso en Turquia no tuvo acierto con los cambios introducidos en su monoplaza pero se han revisado y se le van a introducir en Silverstone este fin de semana de carreras de formula uno en el que esperan tener mejores resultados.

El equipo de Fernando Alonso, Renault estrenará difusor y kit aerodinámico revisado en Silverstone este fin de semana, se trata de un ultimo intento por estar donde deberia el equipo, luchando por los puntos importantes de carrera.

Ahora mismo en el equipo nadie espera milagro alguno pero si por lo menos reducir las diferencias con los ferrari que se le han escapado en las ultimas carreras de una manera muy notable.

El piloto español Fernando Alonso bicampeón de formula uno está muy preocupado por la actual situación que se vive dentro de la Fórmula 1: Este año es un año con la nueva reglamentación muy raro, los equipos pequeños son los grandes y los grandes están a remolque.

Sin duda estamos como bien dice Fernando Alonso ante la formula 1 más aburrida de la historia, “Es la peor Fórmula 1 en mucho años, la peor de la Historia por culpa de la política y de todas las luchas“, sin duda se nota que el asturiano no se muerde la lengua y dice lo que piensa.

“Las escuderías están haciendo lo máximo para encontrar una solución, para reducir costes. En cada equipo trabajan unas 1.000 personas. Entre los ocho equipos suman unas 8.000. Tienen que salvar a esa gente también”, atacó con vehemencia la drástica reducción presupuestaria a 60 millones de dólares aprobada por la FIA sin el apoyo de los equipos, que quieren algo más gradual y mayor bilateralidad en las normas.

“La FIA no puede cambiar las reglas cuando quiera. Necesitamos consistencia, reducir costes paso a paso y no olvidar que la Fórmula 1 es la más alta tecnología. No se pueden destruir 60 años de historia” Fernando Alonso no cree que los nuevos equipos que entrarán en 2010 al reducirse los costos puedan suplir a los tradicionales, como Ferrari, Renault o McLaren, sin duda estamos totalmente de acuerdo con Fernando Alonso.
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Es probable que la piloto Natacha Gachnang que realice una prueba del monoplaza y es una de las opciones para acompañar a Pedro de la Rosa como piloto de F1 en el nuevo equipo español de Adrian Campos.

He estado hablando con Adrián Campos sobre hacer un test. Es, ciertamente, una posibilidad. Él cree en mí como piloto después de pasar un tiempo juntos en el Campeonato de España de F3“, admitió la piloto Natacha Gachnang al ser preguntada por su posible incorporación a la formula uno.

Natacha Gachnang finalizó tercera en el Nacional del año pasado y este año compite en F2 donde este fin de semana compite en Brno, “Sería algo histórico para mí ser la próxima mujer en la F1. Mucha gente me ha dicho que eso es imposible, pero quiero probarles que se equivocan” indicó la piloto sobre su futuro reto.

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La FIA está indignada con la FOTA, “Han decidido perseguir un doble objetivo, hacerse con el control de las reglas y también con los derechos comerciales del campeonato” Max Mosley, al fin, entra al fondo de la cuestión y demuestra que, como era de esperar, todo esto es una cuestión de dinero y no algo deportivo como nos quieren hacer pensar a los demás.

“Desgraciadamente, los representantes de la FOTA anunciaron que no tenían mandato para discutir las regulaciones financieras de la FIA para 2010. De hecho, no estaban dispuestos a cuestionar ningún tipo de regulación. No fue posible comparar las reglas de la FIA con las propuestas de la FOTA para encontrar una posición común. A falta de un diálogo correcto, las propuestas financieras de la FOTA se discutieron, pero desgraciadamente quedó claro que no servían para limitar los gastos de un equipo. Otra carrera de armamentos financiera sería inevitable” sin duda estamos ante una larga y dura batalla entre la FIA y la FOTA por el control de la formula 1, esperemos que no afecte al espectaculo de cara al presente y futuro más inmediato de la competicion que pasa por un año un poco, bastante raro.

“La FIA y la FOM han construido juntos durante décadas el actual campeonato, la categoría de automovilismo más vista y seguida de la historia. Y la experiencia de los últimos años demuestra que todos los intentos por limitar los gastos con restricciones técnicas han fracasado“.
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“Tengo mucha confianza en este equipo y sé que todo el mundo trabaja duro para mejorar la situación. Ya hemos demostrado antes que nunca nos damos por vencidos”. No hay duda que Fernando Alonso está contento en el equipo Renault pero no es lo que era cuando ganaba dos titulos frente al mismísimo Michael Schumacher campeon de 7 titulos:

“Necesitamos ser realistas porque el resto de equipos también están trabajando al máximo y no va a ser fácil dar un paso adelante significativo. Debemos incorporar novedades en cada carrera para luchar por los puntos y espero que también por los podios”. sin dudas el año pasado esto sucedio, termino las ultimas carreras mejor que el resto de sus compañeros con un coche bastante inferior y eso solo demuestra que el español con un coche inferior puede ser superior, cosa nada facil en un mundo como la formula uno.

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La FIA cuenta con 13 escuderias el año que viene para el mundial entre las cuales está Ferrari, quien acaba de hacer publico un comunicado qeu dice que no correrá F1 el proximo año con el reglamento nuevo de la FIA.

“No participaremos con un reglamento adoptado por la FIA en violación de los derechos de Ferrari incluidos en un acuerdo escrito con la misma Federación“, dice el equipo italiano en un comunicado reciente.
“el 29 de mayo pasado Ferrari presentó una inscripción sujeta a determinadas condiciones. A día de hoy, tales condiciones no han sido satisfechas” esto es un gran problema para la FIA y la formula 1 dado que es la escuderia más importante y su baja del mundial sería un escandalo mundial.

El principal punto de desacuerdo se refiere a la intención de la FIA de limitar el presupuesto de cada equipo a 45 millones de euros, sin contar los gastos de patrocinio y el sueldo de los pilotos.